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          您當前的位置:公司要聞
          暖心滁寧 一路同行--滁寧公司全力以赴迎戰“雙節”保暢大考
          發布時間:2023-09-27 11:24:00 瀏覽:

            “暖心滁寧,一路同行。”滁寧高速2023年國慶保暢攻堅戰迎來新的特點和挑戰:恰逢杭州亞運會召開、中秋國慶雙節并至,25日起車流量開始增長,預計單邊斷面最大流量約7.2萬輛,雙邊斷面最大流量約12萬輛;加之“四改八”處于最關鍵的上跨橋及新老路面拼接階段,可通行路面被壓縮、應急車道被占用,路車矛盾、保暢與施工矛盾凸顯。

            對此,滁寧公司聯合路段交警、路政和施工單位“一路多方”多措并舉全力迎戰“雙節”保暢大考,著力為廣大司乘營造“暢、安、舒、美”的道路通行環境。

            強化問題導向,“一路四方”聚合力查隱患

            “在原有基礎上再增設17處應急港灣,9月26日前務必完成”“加強道路巡邏力量,進一步提高道路巡邏頻次”……9月14日,公司組織召開“雙節”保暢預備會,提前分析不利因素,全面梳理矛盾問題,提出整改要求,明確時限,最大程度消除各類風險隱患,做到禁于未萌、止于未發。

            9月27日,公司再次召開“一路四方”會商會進行“回頭看”,檢查問題整改情況,對“雙節”保暢通保安全工作進行再動員再部署。

            “凡事預則立,不預則廢。”這是周傳錦總經理經常掛在嘴邊的一句話。為了迎戰這次“雙節”保暢大考,公司密切關注形勢,積極研究判斷,下好先手棋,打好主動仗,充分發揮“一路四方”聯勤聯動工作機制優勢,與路段交警、路政部門、改擴建施工方相互配合、密切協作,做到統一指揮、快速反應,不斷提高交通事故及突發事件的快速反應和應急處置能力,做到“早發現、快處置、第一時間撤離”。修訂完善了《寧洛高速公路來明段及鳳陽支線中秋國慶保暢通保安全工作方案(2023版)》,進一步明確責任分工,進一步增加應急力量投入,確保假期各項工作準備到位、有序開展。

            “海因里希”法則表明:“一件重大事故背后必有29件輕度事故,還有300件潛在的事故隱患。”為了實現路段“零重大事故”目標,公司高度重視隱患排查工作,把隱患排查列為“路長制”工作方案的一項重要內容。28日前,“一路四方”分別開展了三次道路安全聯合隱患排查,并安排第三方開展項目安全專項檢查,對道路安全狀況及改擴建施工現場進行聯合隱患排查,確保道路隱患得到及時處理。

            打通堵點難點,“應急處置”精安排重效率

            G36寧洛高速是連接長三角和中西部地區的交通大動脈,重大節假日峰值流量超10萬輛/天,擁堵指數排名全國前列。隨著改擴建項目全面施工,目前路段呈現出新的特點和難點:路段上行沒有應急車道可供使用,大流量情況下,一旦出現輕微事故極易導致大面積擁堵,造成次生災害。

            如何快速高效實施應急救援,成為擺在“一路四方”面前的最大難題。公司聯系“一路四方”進行專題會商,梳理出上行48K三車道變兩車道處、甲梗樞紐南北匯入主線處、96K上下坡段等多個易擁堵及事故多發點位,采取有力措施提高應急處置效率。

            增加應急港灣數量。目前全線設置18處應急港灣,在應急車道被占用路段,難以有效保障道路順利通行。為確保突發事件時及時將車輛轉移,保障主線通行,另行增設17處應急港灣,設置活動開口,方便應急救援車輛快速進出。

            打通應急救援通道。自南京往蚌埠方向施工路段除個別樞紐、互通處外,新建路面基層已基本全線貫通,巡查、施救、應急處置以新建路面為通行路線。下行路段,巡查、施救、應急處置仍以原路面為應急通行路線。通過加大巡查頻次、逆向疏導、駐點值守、交通分流等措施確保道路通暢。如路段擁堵嚴重,逆向疏導短時間無法疏通時,一方面協調交警、路政部門實施遠端引導,一方面利用今年剛開通的來六、明巢高速等進行分流,最大限度提高通行效率。

            增加應急力量配置。公司在保留40人專職應急隊伍的基礎上,要求施工單位增加保通巡邏人員數量,每個標段不少于15人,進行分段駐點值守。組織節假日期間路面應急保暢技能培訓及相關的安全教育培訓交底,提高其應急處置能力。

            堅持司乘至上,“暖心滁寧”創品牌優服務

            多年來,公司始終遵循“以客為尊、以人為本”的服務理念,為廣大司乘提供全方位暖心優質服務。今年以來,更是將“暖心滁寧一路同行”服務品牌創建作為公司“2238”年度目標任務的重要內容,力促服務保障水平再上新臺階。

            為了確保廣大司乘快速有序通行,路段各收費站成立重大節假日保暢領導小組,組織收費人員進行模擬演練,加強特情處置能力;利用LED屏劃分車道,開設ETC貨車專用通道,保證各類車輛各行其道;利用優化改造后的扇形移動收費亭增加車輛通行數量。

            為了讓廣大司乘享受更優質服務,路段服務區嚴把食品安全關,增加臨時充電樁,啟用第二衛生間,增加疏導、保潔和加油人員,切實保證司乘人員休息、加油、購物、就餐等需求,并在入口安排人員值守,防止出現堵點,影響道路通行安全。

            為了保障廣大司乘人身安全,嚴格執行“兩客一危一貨”車輛夜間和節假日禁行規定,配合高速交警三大隊、四大隊、蚌明路政大隊開展各類違法、違規行為的查處工作。停止所有涉路施工,影響道路通行安全急需搶修的,特別情形需征得路段交警、路政同意后方可安排施工。

            為了讓廣大司乘及時準確了解路段信息,利用電臺廣播、導航軟件等平臺提前發布路況信息;利用匝道收費站入口電子信息屏、沿線情報板、提醒卡等手段發布提示提醒信息;利用長三角區域高速公路可變信息標志信息發布協作機制,在江蘇境內發布道路通行信息;及時向省路警中心、交通臺等相關部門報送交通運行、管制、擁堵等信息。

            下一步,公司將在市委市政府和行業主管部門的堅強領導下,嚴格領導值班,全員在崗在位,全面探索保建設、保暢通的經驗做法,為廣大司乘創造“亭滿意”的道路通行環境。

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